我國客戶體量巨大，而客車幾乎可以全部實現鋁制，是各種車中全鋁化程度最高的市場方向。但是目前世界全鋁化客車市場發展并不均衡，整體還存在很大的發展空間。比如在美國、西歐、港澳等發達地區，客車全鋁化也還未超過40%，全球的全鋁化客車也都還在初期發展中。
我國的全鋁化客車處在萌芽狀態，但是目前的發展需求是巨大的，主要原因有三點。一是城市之間的客車量占我國客車市場60%，這巨大的客車車輛都是節能減排的主要目標;二是鋁制客車減重明顯。例如國內部分技術先進的鋁合金客車已經減重約三分之二，效果非常明顯;三是客車用鋁合金產品的技術門檻并不是特別高，國內部分大中型鋁板廠家都能夠達到相關生產要求，鋁板廠家也樂于接受這一市場帶來的積極變化。
汽車車廂用鋁，可以最大限度地降低了全車整備質量，實現車身的輕量化，從而減少二氧化碳的排排，燃油效率的提高，更大程度的保證節能效果...
厚度：0.15-600mm
狀態：O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321等
起定量：按照客戶需求生產
典型應用：氧化料、拉桿箱、5052油箱料、液晶背板、罐體料、門板料等
厚度：0.15-600mm
狀態：O,12,H14, H16,H18, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321,F
起定量：按照客戶需求生產
典型應用：船板、空分設備罐體、油罐車、動力電池側板、LNG吊頂、料倉等
厚度：0.3-500mm
狀態：O, T4, T6, T651
起定量：按照客戶需求生產
典型應用：手機卡槽，手機殼，模具，汽車車身等。
厚度：0.018-0.5mm
狀態：O,H14,H16,H18,H19,H22,H24
起定量：按照客戶需求生產
典型應用：藥品包裝箔、膠帶箔、食品包裝、啤酒封箔等
